Son municipios situados al sur de Barcelona y del río Llobregat. Las más cercanas a Barcelona tienen aspecto de barrio y las que están un poquito más alejadas son más residenciales, aunque podrían colar perfectamente como barrio de extrarradio.

L‘HOSPITALET DE LLOBREGAT:

Con aproximadamente 280.000 habitantes, es la segunda ciudad más grande de Catalunya y la más densa de España.

Es totalmente colindante con Barcelona, a través de Riera Blanca y Ctra. Collblanc entre otras, hasta el punto de que estas calles tienen una acera para cada población.

L’Hospitalet de Ll. tiene muchos barrios muy diferenciados entre sí, pero todos ellos son obreros y con un aspecto marcadamente suburbial. Estéticamente es fea y desordenada, con mayoría de edificios de segunda mitad del XX carentes de atractivo y algunas zonas, como Bellvitge, con bloques de edificios altos e iguales, tipo colmena. Es un claro ejemplo del caótico crecimiento urbano alrededor de las grandes ciudades.

L’Hospi (como le llaman sus habitantes) siempre ha sido uno de los puntos que más inmigrantes ha acogido del área metropolitana. Lo fue en su día cuando creció muchísimo con la llegada de inmigrantes de toda España, especialmente Andalucía, y lo ha sido en las últimas décadas, cuando se ha llenado, como ningún otro sitio de los alrededores, de inmigración procedente de otros continentes, especialmente Latino América.

Por ello, entre su aspecto de suburbio y la multitud de razas que poblan sus calles, yo siempre pienso que es lo más parecido al Brooklyn Neoyorquino que tenemos por aquí.

Curiosidades:

• La ciudad nació entre los siglos XII y XIII, alrededor de un pequeño hospital para pobres que acogía a los viajeros enfermos. De ahí su nombre.
• Personajes del barrio son José Corbacho (actor y director de cine), Ferràn Adrià (cocinero), Jordi Mollà (actor) y Antonio Orozco (cantante).

Lugares de interés:

• El centro de la ciudad es donde está la plaza del ayuntamiento, la Rambla Just Oliveras y los callejones de alrededor. Es la parte más comercial y animada de la ciudad. También está cerca el centro comercial La Farga.
• Entre los barrios de la Torrassa y Collblanc (tocando a Barcelona), concretamente en la calle Progrés comunicando la Pl. Española con el mercado de Collblanc, se encuentra una de las zonas más animadas y con más comercios de la ciudad, aunque estéticamente no tiene nada especial.
• Barcelona, siguiendo la moda de las grandes ciudades, también tiene su propio distrito financiero, aunque en realidad está en L’Hospitalet, a la altura de la Gran Vía y la plaza Europa, y contiene centros comerciales como el Gran Vía 2 o Ikea, numerosos recintos feriales, hoteles en forma de rascacielos, oficinas y la ciudad de Justicia. Que nadie vaya a verlo expresamente… nada que ver con el Financial  Distric de NY, la City de Londres o la Defense de París, pero es una zona con rascacielos y destinada al fin mencionado.

Transporte público:

Metros en la línea 1 desde Santa Eulalia hasta Hospital de Bellvitge, en la línea 5 entre Collblanc y Can Bóixeres, y la línea 9 entre Collblanc y Fira 2.

También pasa el Trambaix por la carretera de Collblanc, y tiene varias paradas de los ferrocarriles catalanes, como Gornal, Sant Josep o Avda.Carrilet, por ejemplo.

También llegan bastantes autobuses de Barcelona y el tren (RENFE).

Las salidas 12, 13 y 14 de la Ronda de Dalt son para Hospitalet.

CORNELLÀ:

Ciudad de 90.000 habitantes. Es la más grande de la comarca del Baix Llobregat (L’Hospi pertenece al Barcelonés). No limita directamente con Barcelona, pero sí con L’ Hospitalet, y la sensación de barrio de las afueras, más que de ciudad con ayuntamiento propio, es total (por lo menos para mí).

Tiene aspecto de suburbio, aunque alterna zonas más antiguas con edificaciones tipo suburbio obrero, como San Idelfonso, con otros barrios muy nuevos para gente de clase media.

Curiosidades:

• Su nombre procede de la época romana, Cornelianus, donde al parecer ya existían, aunque no sé en qué forma y tamaño.
• Personajes ilustres de Cornelianus son el grupo musical Estopa, que hacen mucha bandera de su ciudad, el dibujante Oscar Nebreda y el ex presidente de la Generalitat José Montilla.

Lugares de interés:

• Su centro, no por bonito sino por ser la parte más comercial y con más ambientillo. Por tomar una calle de referencia nombraremos Anselm Clavé.
• Torre Miranda: En la Avda. Salvador Allende, del barrio de Sant Idelfons, hay una curiosita torre del siglo XIX que se ve desde la Ronda de Dalt (salida 14), que parece ser el símbolo de Cornellà. De noche suele estar iluminada y llama la atención, ese antiguo torreón entre tanto inmueble suburbial. Es de estilo neo-mudéjar (¡toma ya!), y su historia es bastante menos interesante de lo que pudiera parecer; la construyó un tipo llamado Arnau de Mercader para utilizarla de mirador y también para poder observar las aves (un tío con pajaritos en la cabeza).
• Tocando a la localidad del Prat de Ll. se encuentra el campo del otro equipo de futbol de la ciudad, el RCD Español, un estadio moderno que además cuenta con un centro comercial justo al lado (Splau). Los días de partido hay mucho ambiente periquito por la zona.
• Castillo de Cornellà: en el centro de la ciudad, en lo alto de un pequeño cerro, hay un castillo construido en el siglo XIII pero reformado en numerosísimas ocasiones, que es otro de los símbolos de la ciudad. Es de estilo gótico. En sus orígenes fue propiedad privada de una familia, pero en la actualidad es utilizado con fines administrativos.

Transporte público:

Trambaix.

Metro línea azul, paradas Cornellà, Gavarra,  Sant Idelfons, Can Boixeres.

Ferrocarriles catalanes, paradas Almeda y Cornellà.

Tren (RENFE).

Algunos autobuses de Barcelona.

Salidas 14 y 15 de la Ronda de Dalt.

SANT JOAN DESPÍ:

Colindante a Cornellà, Esplugues, San Feliu y Sant Just, tiene unos 35.000 habitantes y su aspecto es más residencial y acorde a su distancia con Barcelona con respecto a sus vecinos más cercanos a la gran ciudad.

Para mí tiene tres partes muy diferenciadas:

La más cercana a Esplugues, e indirectamente a Barcelona, nos ofrece aspectos variados, con edificaciones de todo tipo mezcladas de forma desordenada y poco atractiva, algunas zonas con apariencia de suburbio obrero, otras más modernas y residenciales e incluso algunas hileras de casitas unifamiliares. Contiene barrios como Les Planes, Pla del Vent-Torreblanca o Sant Joan.

La parte más antigua, al sur de la anterior, que es el centro de la ciudad y la que más recuerda al pueblo de origen.

Hay una tercera parte, más nueva y residencial, situada totalmente al sur, que se denomina l’Eixample, y cuyo eje principal es la Rambla de Jujol.

Curiosidades:

• El pueblo ya existía en la época de los romanos, pero se llamaba Vicomiciano, después fue cambiando de nombre varias veces hasta adoptar el actual en 1982.
• Si algo ha puesto a Sant Joan Despí en el mapa, es sin duda que desde hace muchos años es la casa de los estudios de la televisión autonómica catalana, TV3, situados junto a la autopista B-23.
• En esta localidad se encuentra desde hace unos años, la ciudad deportiva del F.C. Barcelona, denominada Hans Gamper, en honor al fundador del club. Allí entrena toda la sección de futbol desde las categorías inferiores hasta el primer equipo. Se puede ver desde la autopista entrando a Barcelona a mano izquierda (si te fijas bien ves el escudo estampado en el edificio más alto).

Lugares de interés:

• El barrio centro, en sus calles vas a encontrar el Sant Joan más auténtico y añejo.
• Algunas obras modernistas, especialmente de Josep Mª Jujol, que creó entre otras cosas el símbolo de la ciudad, Can Negre, una antigua masía situada en el centro reformada al estilo modernista,  o la Torre de la Creu también conocida como la Torre de los huevos (lo dicen por sus formas, pero suena un poco mal…), situada también en el centro pero junto a la estación de tren.
• Un par de parquecillos interesantes, como el de Torreblanca, que es el más bonito, o el de la Fontsanta, que es el más grande.

Transporte público:

Trambaix comunicando con la Diagonal de Barcelona.

Algunos autobuses de Barcelona y otros propios.

Tren (RENFE).

Está previsto en un futuro próximo que llegue el metro.

SANT JUST DESVERN:

Se trata de una localidad que supera en poco los 20.000 habitantes y que limita con Sant Joan Despí, Esplugues y Sant Feliu.

Tiene tres partes diferenciadas: una muy industrial llena de naves y empresas de todo tipo, otra con aspecto de barrio de clase media con bloques de edificios muy normalitos, y otra tocando a la montaña de Collserola, muy residencial, donde está lleno de casitas y mansiones para gente de pasta gansa.

Curiosidades:

• La primera referencia escrita al territorio de Sant Just Desvern, data del siglo X, aunque por aquel entonces se ve que se llamaba Villa Birce.
• En la parte de la sierra de Collserola, hay un yacimiento de un poblado ibérico y de una fortaleza medieval, con algunos restos que datan del siglo VI a.c. El cerro donde está situado se conoce como Penya del Moro.

Lugares de interés:

• Can Ginestar: Una masía de 1403 que se reformó al estilo modernista en 1904. En su interior esconde una exposición dels Gegants de San Just.
• Can Sagrera: otra masía, en este caso de 1709, que fue transformada al estilo modernista en 1913.
• Walden 7: es un edificio muy peculiar, diseñado por el célebre arquitecto Ricard Bofill y construido en 1970 (como yo), que destaca por su extraña forma con rellanos escalonados formando un laberinto vertical en el que se mezclan los pisos con patios interiores. Su color es rojo arcilloso. Aunque solo es un bloque de viviendas, es un símbolo de la ciudad.

Transporte público:

• Autobuses, tren y Trambaix.

ESPLUGUES:

Limita con Sant Just, Cornellà, Hospitalet, San Joan Despí y Barcelona.

Su población es de 48.000 habitantes.

Es una población colindante a Barcelona, que, aunque siempre había sido industrial y obrera, en las últimas décadas se ha convertido en una ciudad de servicios y se ha encarecido notablemente su suelo.

Su aspecto es el de un barrio residencial formado en su mayoría por bloques de edificios, con un aspecto más obrero y popular en su parte colindante a L’Hospitalet y Cornellà,  y con edificaciones más nuevas para una clase media o incluso media acomodada en la parte más cercana a la montaña.

Curiosidades:

• Personajes ilustres del barrio son Mercedes Milà, Carmen Chacón, y el Baró de Maldà, personajillo del siglo XVIII que escribió un clásico de la literatura catalana llamado “Calaix de Sastre”.

Lugares de interés:

• Su casco antiguo, alejado del centro comercial y cercano a la autopista B-23, tiene el aspecto de un viejo pueblo, con callejones muy singulares como el de Montserrat, y masías como Can Cortada, antigua residencia del Baró de Maldà.
• Museo de Can Tintoré, en una vieja casa del siglo XIX, es un museo de azulejos y cerámicas.

Restaurantes:

El tast: passatge dels ametllers, 10. Es un espacio gastronómico donde sirven tapas con un estilo muy personal que se aleja de lo tradicional, y a muy buen precio.

Transporte público:

• Autobuses, tren (RENFE) y Trambaix.

SANT FELIU DE LLOBREGAT:

Ciudad de aproximadamente 46.000 habitantes, que limita con Sant Just Desvern y Sant Joan Despí entre otras más alejadas.

Su aspecto es residencial, con algunas zonas muy nuevas y otras más antiguas con aspecto de suburbio obrero.

Curiosidades:

• Durante la época de los romanos, de la que se han encontrado algunos restos por la plaza de la Vila, se denominaba Ticiano. El origen del nombre actual, no aparece hasta el siglo XI, donde a una ermita se le denominaba Sancti Felicis.
• El palacio Falguera, del siglo XVII, que lo construyó el individuo del mismo apellido y que hasta bien entrado el siglo XX, era la vivienda de uno de sus descendientes, el marqués de Castellbell.  Actualmente es propiedad del ayuntamiento y todavía se conserva la carroza de la familia que fue inmortalizada en una obra de Josep María Segarra, “La Rambla de las floristas”.
• Personajes ilustres de la ciudad son el jugador de baloncesto “la Bomba” Navarro, el grupo musical OBK o el presentador de televisión Jordi Hurtado.

Lugares de interés:

• Su centro histórico, por alrededor de la plaça de la Vila, donde además está la parroquia de San Lorenzo, que desde que la ciudad fuese designada en 2004 sede episcopal, fue elevada a la categoría de catedral.
• El espacio natural que hay junto al pueblo, por su privilegiada situación en la montaña de Collserola.

Restaurantes:

• Barmuteria casino san feliuenc:  Joan Batllorí, 6. En el histórico casino del pueblo, de 1879. Sirven vermuts, tapas, torradas, platos de cocina de mercado, menús diarios…un poco de todo y con una relación calidad precio, excelente.
• Restaurante nueva ola: Pou de Sant Pere, 28. Típico sitio de menús a destajo como hay mil por todas partes, pero que yo lo recomiendo porque he ido varias veces y me ha parecido bueno y buen trato. Por lo visto también hacen tapas, bocadillos, etc (sí, claro, como en todos estos sitios).

Transporte público:

• Autobuses, tren (RENFE) y Trambaix.

EL PRAT DE LLOBREGAT:

Población de 63.500 habitantes que limita con el mar Mediterráneo, justo en el delta del río Llobregat, y con las poblaciones de Barcelona, L’Hospitalet de Ll. y Cornellà.

Es un pueblo con aspecto de barrio residencial obrero, con calles estrechitas formando cuadrícula alrededor de otras avenidas más grandes y edificios más bien bajitos, ambiente popular en sus calles y un centro histórico más antiguo y animado. También destaca el barrio de Sant Cosme por ser uno de los de peor fama del área metropolitana (ver sección barrios chungos).

Alrededor de la parte urbana, hay una extensa zona de polígono industrial que empalma con el de la Zona Franca de Barcelona y con el puerto, del cual una parte pertenece al municipio del Prat.

Aunque sin duda, lo que sitúa al Prat de Llobregat en el mapa, es que es la población donde se encuentra el aeropuerto de Barcelona.

Curiosidades:

• La ciudad del Prat está hermanada con Garrovillas de Alconéctar, de Cáceres, ya sé que eso no tiene nada de especial, pero es que me hace mucha gracia el nombre (con todos mis respetos a los Garrovilleros de Alconéctar).
• Aunque en el territorio ocupado por el Prat hubo vida desde el siglo X, el pueblo como tal nació en el siglo XVIII, siendo su primera calle el carrer Major, gracias a un tal Bernat Gual que pidió abrir una carnicería donde hoy está la plaça de la Vila, y a partir de ahí se fue construyendo alrededor.
• La segunda semana de diciembre se celebra una curiosa feria denominada “feria avícola de raza Prat“, dedicada a un tipo de pollo autóctono del municipio que se conoce como raza Prat o como Pota Blava.

Lugares de interés:

• El centro histórico, por la plaça de la Vila, es la parte más antigua e interesante.
• El campo del RCD Espanyol, pertenece a este municipio junto con el de Cornellà (está en el límite), aunque toca mucho más a la parte urbana de este último.
• Algunos edificios modernistas como la Granja la Ricarda, de 1907 y dudosa autoría, o la Telegrafía, de Josep Puig i Cadafalch, de 1911 y dentro del recinto del aeropuerto.

Transporte público:

• Autobuses (sobre todo desde plaça Espanya), tren (RENFE)y ferrocarriles catalanes.

• Metro línea 9. Tiene varias paradas en el Prat, hasta llegar al aeropuerto.